在新西兰
后轮驱动的兰博基尼Gallardo LP 550-2非常适合热衷于积极主动驾驶风格的车迷。V10发动机的强劲动力让你轻松实现适度、可控制的“漂移”体验。操控的一致性特点（或可预见性）以及为该车型重新调校的ESP辅助系统，确保Gallardo LP 550-2成为最为安全的超级跑车之一。
底盘、动力传动系统和发动机经过系统化的全面改进。前轴的操控高度精确，而全新的底盘设置时刻有效地保持后轴的稳定，从而将车身的滚动和横摆控制在最小的范围内。为了实现驾驶乐趣和安全性的独特结合，来自圣亚加塔·波隆尼的工程师们对LP 550-2进行了全面的改进。改进工作并非只集中于后轴，而是包括弹簧、减震器、防倾杆和轮胎在内的全车动态调校。为适应新的动力分配，空气动力性能也在重新调校的范围之内。
车身上纵深的金色和白色条纹被取消，颜色也从限量版的8种减少到“黄橙白灰黑”5种，限量版的多条幅黑色轮毂也被五条幅轮毂所取代。另外，内饰的黑白双拼色不会作为标准版车型的选择，LP550-2量产标准版是单体黑色内饰。
与兰博基尼传统四轮驱动不同，Gallardo LP 550-2采用了后轮驱动，更富有驾驶乐趣。其10缸发动机最大功率达405kW，最大扭矩540Nm，0-100km/h只需3.9秒，最高速度320km/h。
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不是四驱。。。不给力，这么大马力。。成肌肉车了
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限量+后驅
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后驱大马力 /// ///
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quick in Macau
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个人意见,感觉不好看
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这车不是去年就出了？现在早都卖光了吧。记得top gear不是去年的里面就有了？
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很暴力很给力!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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换换灯, 换换贴纸.....没新意.......