新西兰老款柴油三菱帕杰罗 diesel车
在新西兰
老款三菱帕杰罗 应该是第二代帕杰罗吧。95年左右的，2.8 turbo diesel。 现在市场价大概多少？
三菱的2.8 turbo diesel 发动机耐操吗？和老丰田surf柴油比较。。。
大概多少钱可以入手？ 需柴油。
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2.8 L SOHC turbodiesel rated at 92 kW (123 hp/125 PS)之前不是有个帖子可以查 JDM 车型的数据和油耗的吗？
麻烦能查下2.8柴油 帕杰罗吗？哈哈
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dddddddddddddddd
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4m40发动机很可以啊 和1kzte差不多 但是kzn130 185配件较多所以成了1kz的优势
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4M40[edit]
Engine type — Inline 4-cylinder SOHC
Displacement — 2835 cc
Bore — 95 mm
Stroke — 100 mm
Fuel type — Diesel
Turbo[edit]
Compression ratio — 21:1
Power — 92 kW (125 PS) at 4000 rpm
Torque — 294 N·m (217 lb·ft) at 2000 rpm
Intercooled turbo[edit]
Fuel system — Electronic control or mechanical type distribution jet pump
Compression ratio — 21:1
Power — 103 kW (140 PS) at 4000 rpm
Torque — 314 N·m (232 lb·ft) at 2000 rpm
Naturally aspirated[edit]
Fuel system — Distributor type injection pump
Compression ratio — 21:1
Power — 59 kW (80 PS) at 4000 rpm
Torque — 198 N·m (146 lb·ft) at 2000 rpm
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都说三菱的汽油车不怎么样，拿这种2.8柴油 4m40 可以入手吗？ 听说小毛病都很大是么
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这车很多之前都是拖东西 发动机没事就看波箱 经常拖东西波箱损耗大·
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老的越野车里，4M40T的timing pully容易出问题，还有EGR和glow plugs，拨箱也得看人品，我有个V6汽油的，除了费油和没力，其他相对可靠点。另一款4D56T没力，但PAJERO有一点好，可以从国内买配件。喜欢柴油的买个1KZ机头的丰田，最好是换过head的，别买2LT的，丰田最可靠的是老海狮那款3L机头，怎么操都死不了。日产的TD27T也不错，但是日产的拨箱差一点，买个手拨的比较可靠。五十铃4JG2机头的bighorn, wizard都不要买，一堆毛病很容易坏。钱多的话上LC80或者Y60，机头够力又可靠。喜欢汽油在乎油钱的，买个vitara/escudo，jimny都不错。
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好好好，十分专业，谢谢老中医。
貌似现在好的1kz都不便宜啊