今年复活节长周末，澳大利亚道路上至少有 22 人死亡。
周一，数千名澳大利亚人假期结束后开车回家。
新南威尔士州至少有 7 人死亡，昆士兰州有 2 人死亡，南澳大利亚州有 3 人死亡，维多利亚州有 2 人死亡，西澳大利亚州有 5 人死亡，塔斯马尼亚州有 1 人死亡，北领地有 2 人死亡。
http://www.news.com.au/technolo... 72eefd2989654998dc9
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长周末开车出去，看到路边很多地方都有警察在打铃音。可惜的是，即便如此，再加上积分即使翻倍，这些生命也无法换取。
遗憾的是，开车可以说是普通人能接触到的最危险的活动。
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新冠疫情过后，人们在路上开车的注意力明显下降。
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路上有越来越多的非 OZ 驾驶风格。据我观察，司机都是新移民和游客，害人害己
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昨天晚上墨尔本雨很大，几乎看不清线路路上，车内视觉系统自动关闭
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年年提前警告，年年还是有人死于车祸
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病毒会伤害你的大脑吗？
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它可能是疫苗吗？
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我很好奇一个问题。为什么人们在节日期间容易死亡？这些人平时不开车，但逢年过节就出来开车？
但实际上我发现节日期间路上的车少了很多。很奇怪
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应该是摩托车
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UNSW不是也有赛车手死了吗？他从 50 升至 90，但摩托车飞走了，他撞到了一根柱子。 GG
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我刚才堵车了45分钟。
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每天有3000多人因交通事故死亡，4万多人受伤甚至致残。
从根本上讲，只有自动或半自动驾驶才能减少这个数字并挽救生命。
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那么维多利亚州的那两个人是在图拉克参加比赛的 20 岁白人夫妇？
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新冠疫情结束后，全球每日交通死亡人数从 3,700 人下降至 3,260 人
综上所述？
http://www.who.int/news-room/sp ... h-achievements-2023
世界卫生组织《2023年全球道路安全状况报告》显示，自2010年以来，每年道路交通死亡人数下降5%，至119万人。
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封城之后，确实有一段时间感觉自己不太会开车
飞行员也是
http://www.smh.com.au/national/ ... 0211228-p59kib.html
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长假期间开车要更加小心
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这么多
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车祸死亡是不可避免的。只要你有一辆车可以开。
就像只要有香烟存在，每年就有很多人死于肺病。
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只要是卖酒的，酒驾都是一样的，除非完全禁止卖酒。
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亲身测试：covid伤脑
感染新冠后，大概有3-4个月的时间，开车时注意力明显下降，反应慢了半拍
半年过去了，我感觉自己已经康复得差不多了
但和感染前相比，我的注意力和反应力还是下降了
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可惜了
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