一项耗资数百万美元的计划，将 62 公顷的海滨土地打造成中北海岸“必看”的旅游目的地，在这座正在努力留住年轻人口的老龄化城市中引发了一场代际争端。
州政府希望在其拥有的码头海滩和公园后面的土地上，在考夫斯港为游客建造多达 250 栋住宅和 200 个短期住宿单位。该计划表示，该计划将满足考夫斯的住房需求并促进旅游业发展，在过去的几十年里，考夫斯的游客不断流失，流向了扬巴和拜伦湾等地区新星。
青少年从科夫斯港码头跳下，背景是前滩。图片来源：Janie Barrett
相关土地被用于过度停车和非法露营，或被铁路走廊围起来。该开发项目将为码头公园升级提供资金，其中包括一个带水上游乐设施的冒险游乐场、木板路和运动场。升级工程将在 20 年内完成。
但是经过四年的社区咨询后制定的总体规划草案在科夫斯港引起了轩然大波，一些居民和当地议会担心这片备受喜爱的自然空间游客的差异点即将因过度开发而消失。
一项用于衡量当地观点的社区调查发现，虽然年轻人普遍支持在该地点建造最多六层的住宿（如果使用的话）为了资助公园升级，55 岁以上的人大多反对。
“这是考夫斯港的心脏和灵魂，”独立市长保罗·阿莫斯 (Paul Amos) 说道。 “整个概念是行不通的。它只会毁掉这个地方。 [按这个规模]它就像我们位于科夫斯郊区的小村庄之一。您实际上是在人口已经稠密的地区创建一个新的郊区。”
总体规划草案的艺术印象，该草案将开发铁路线以东的土地。
他说该开发项目将为国库增加“数亿美元”，而且考夫斯港不存在住房供应问题，数百套公寓已获得批准并等待建造，该市的其他地区也被重新规划，以允许在现有的五层住宅上建造五层住宅。
规划部下属的新南威尔士州房地产与开发部正在准备一份重新规划前滨土地的申请。该部门表示，出售重新规划的土地所产生的所有资金都将重新投资于该项目。为升级提供基本必需品至少需要花费 1500 万美元，但完整设计的成本尚未计算。
广告阿莫斯提出了前滨的替代计划，减少开发，增加公园绿地，他说这对居民和游客来说会更好。
“我们有呼吸的空间，还有美丽的海滩，”他说。 “现在它与沿海其他地方有所不同，并且有改进的潜力。如果我们在那片土地上建设，我们将失去这种潜力。”
艺术家想象中的木板路和带住宿的“区域旅游目的地”以及为考夫斯港码头前滩设想的咖啡馆。
但是支持振兴前滩的州国民党成员古尔梅什·辛格 (Gurmesh Singh) 表示，考夫斯正面临住房短缺的问题，失去了年轻的居民，需要振兴旅游业。
“科夫斯港客观上拥有新南威尔士州一些最好的海滩，但我们没有一个海滨区可以利用这些海滩，”他说。
“相反，您会看到像巴利纳和麦夸里港这样的城市更好地利用了更有限的海滨区域，并提供了更现代化的旅游产品。
“很多人[老年人] 20-40]离开考夫斯前往其他拥有更多各种机会的地区 - 无论是工作还是社交生活 - 但要建设一个好的城市，你需要良好的人员平衡。”
比例2016 年至 2021 年间，科夫斯 64 岁以上人口增加了 2.1 个百分点，达到总人口的 23.1%。 20-39岁年龄段的人数增长了1个百分点，达到21.8人。总体而言，人口增长了 8%。
设计师、居民劳伦·史密斯 (Lauren Smith) 表示，前滩提案计划周密。她说这座城市需要更多的吸引力，因为它正在输给设施更好的地方。
“你在 Facebook 上看到的一件事是‘除了大香蕉之外，孩子们还能在这里做什么？’”她说。 “这是一个人口老龄化的海滨小镇，年轻一代很难获得投票权。
“年轻人需要工作和住房，如果他们感觉不到社区的支持，他们都会离开科夫斯。”
游泳者在科夫斯港码头享受夏季最后一次游泳图片来源：Janie Barrett
科夫斯港是北海岸唯一出现下降的地方政府区域2013 年至 2019 年间，旅游人数下降了 1%，而麦夸里港以北更广阔的地区却增长了 22%。拜伦郡的增长率为 57%。
考夫斯港市议会于 11 月发布了一项新的旅游战略，将该市重新定位为“生态目的地”，以发展该行业并吸引更高层次的游客。旅游者的消费类型。目前，该行业每年为当地经济带来的价值超过 2.8 亿美元。
上个月，议会投票决定尝试强制从政府手中收购码头前滨土地，以阻止总体规划的实施先。地方政府国务部长必须批准该申请。
Florence 和 Mabel McKay 参观科夫斯港的大香蕉。 < cite class="ojLwA">图片来源：Janie Barrett
议会还提出将考夫斯中央商务区的两个街区换成前滨土地，但财产和新南威尔士州开发局拒绝了该提案，称其不代表价值，也无法实现与前滩开发相同的目标。
加载新南威尔士州房地产开发局发言人表示，该项目将把未充分利用的地区变成“家庭游乐场”，支持经济，并帮助实现地方和国家规划目标。
“多年来，科夫斯港发生了重大变化。作为一个区域城市，有必要重新构想自己的方向。”发言人表示。
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