澳洲巴尔的摩基桥:救援任务转入恢复阶段,六名工人中的第一名疑似死亡,其中包括 49 岁的米格尔·卢纳 (Miguel Luna) 和 37 岁的梅诺·苏亚索 (Maynor Suazo),前者

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六名施工人员在他们正在施工的桥梁上与一艘集装箱船相撞,被扔进帕塔普斯科河寒冷的水域,其中两人的姓名已被确认。

当达利号船失去推进力并导致标志性的弗朗西斯·斯科特号倒塌时,49 岁的米格尔·卢纳 (Miguel Luna) 正在与其他西班牙裔船员一起值班。钥匙桥。卢纳是六个孩子的父亲,目前被认为已经死亡。

'他们只是告诉我们必须等待,目前他们无法向我们提供信息。 [我们感到]毁灭,毁灭是因为我们的心碎了,因为我们不知道他们是否已经救了他们。我们只是在等待任何消息。”他的妻子 Maria del Carmen Castellon 告诉 Telemundo 44。

第二个男人是 Maynor Suazo,37 岁,是一名男子。洪都拉斯人在他的祖国被确认为另一名失踪并被推定死亡的工人。 Suazo 是两个孩子的父亲,过去 18 年一直住在美国。

危地马拉驻马里兰州领事馆在一份声明中表示,其中两名失踪者是这个中美洲国家的公民。它没有提供他们的姓名,但表示领事官员正在与当局联系并协助他们的家人。

墨西哥官员表示,他们的一些公民失踪,但没说有多少。

六人中的第一个:49岁的米格尔·卢纳 (Miguel Luna) 是第一个被确认失踪的建筑工人倒塌后

六人中的第一人:49 岁的 Miguel Luna 是第一个被确认失踪的建筑工人崩溃后

Maynor Suazo,37岁,洪都拉斯人,被命名为另一名男子失踪并被推定死亡

Maynor Suazo,37 岁,洪都拉斯人,被确认为另一名男子失踪并推测死亡

'他们只是告诉我们现在必须等待,他们无法向我们提供信息。 [我们感到]崩溃,因为我们的心碎了,”Luna 的妻子告诉当地新闻媒体

“他们只是告诉我们必须等待,目前他们无法向我们提供信息。[我们]感到非常沮丧,因为我们的心都碎了,”卢娜的妻子告诉当地新闻媒体

49岁的米格尔·卢纳(Miguel Luna)正在舰桥上值夜班,当时大理号船失去了推进力,导致了船体倒塌。标志性的弗朗西斯·斯科特大桥

49 岁的米格尔·卢纳 (Miguel Luna) 正在桥上值夜班,当时大理船失去推进力,导致标志性的弗朗西斯·斯科特桥倒塌

人们注意了3 月 26 日,悬挂新加坡国旗的大理集装箱船在帕塔普斯科河上与弗朗西斯·斯科特基大桥相撞,导致该大桥倒塌。

3 月 26 日,悬挂新加坡国旗的大理集装箱船在帕塔普斯科河上与弗朗西斯斯科特基大桥相撞,该大桥倒塌后,人们向外望去

Maynor Suazo 的兄弟,马丁告诉洪都拉斯电视台,他的兄弟是该国西部圣巴巴拉人,马丁说他的兄弟移民是为了“提高生活质量”。

马丁表示,他计划前往美国运返弟弟的遗体。

在接受 CNN 单独采访时,马丁证实苏阿佐身后留下了 18 岁的儿子和 5 岁的女儿。在那次采访中,马丁重申了他哥哥在美国过上更好生活的愿望,并表示他还创办了自己的维修公司。

“Maynor Suazo 是一个热情、高素质的人,是一位企业家,有为我们的社区服务的愿景和使命,”一位家庭朋友在感人的文章中写道。脸书致敬。

马里兰州州长表示,在弗朗西斯斯科特基大桥坠毁前不久,船员发出了求救信号,使当局能够限制大桥上的车辆通行.

当船只靠近桥梁时,随着灯光的闪烁,可以看到一股黑烟。它击中了桥梁的一个支撑物,导致结构像玩具一样倒塌,跨度的一部分落在了船头上。

随着船以“非常非常快的速度”冲向大桥,当局只有足够的时间阻止汽车驶过大桥,马里兰州州长韦斯·摩尔说道。

“这些人都是英雄,”摩尔说。 “他们昨晚拯救了生命。”

Luna 和他的其他施工人员现在被认为已死亡

Luna 和他的其他施工人员现已被认为已死亡

Maynor Suazo 的兄弟 Martin 在各种采访中表示,他的兄弟来到美国是为了寻求更好的生活质量

Suazo 市长的兄弟 Martin 在各种采访中表示,他的兄弟来到美国是为了寻找更好的生活质量

晚上,上校马里兰州警察局长罗兰·L·巴特勒(Roland L. Butler Jr.)宣布,搜救任务正在转变为搜救任务。

他还表示,搜索工作已暂停,潜水员将于周三早上 6 点返回现场,以应对挑战。隔夜情况预计会有所改善。巴特勒说,尚未找到任何尸体。

事故发生在半夜,早在早上繁忙的通勤桥上,这座桥绵延 1.6 英里去年有 1200 万辆车使用过。

该州的 Paul Wiedefeld 表示,这六名失踪人员是在填补桥梁坑洼的施工人员中的一部分。交通部长。

雇用这些工人的公司的一位高管也在下午表示,考虑到水深和时间,这些工人被推定已经死亡。

Brawner Builders 执行副总裁杰弗里·普利茨克 (Jeffrey Pritzker) 表示,桥塌陷时,工作人员正在桥中间工作。

“这完全是出乎意料的,”普利兹克说。 '我们不知道还能说什么。我们对安全感到非常自豪,我们有锥体、标志、灯光、障碍物和旗杆。”

耶稣·坎波斯 (Jesus Campos),他在这座桥上工作了多年布劳纳建筑公司和认识的工作人员表示,他被告知他们正在休息,一些人坐在卡车里。

 “我知道一个月前,我就在那里,我知道拖车经过时的感觉,”坎波斯说。 '想象一下知道它正在下降。太难了。人们不知道该做什么o.'

神父阿科·沃克 (Ako Walker) 是耶稣圣心教堂的罗马天主教神父,他说,他在失踪工人的家人等待时与他们在一起。他们亲人的消息。

“你可以看到他们脸上刻着的痛苦,”沃克说。

救援人员将两人从水中救出,其中一人在医院接受治疗,数小时后出院。多辆车辆也落入河中,尽管当局不相信有人在河里。

巴尔的摩市长布兰登“这看起来就像动作电影中的场景”斯科特说,称这是“一场难以想象的悲剧。”

一名警察调度员在倒塌前拨打电话称一艘船失去了转向,并向警察询问根据马里兰州交通管理局第一反应无线电交通的说法,以阻止桥上的所有交通。

一名阻止交通的警官通过无线电表示他将开车驶入桥上桥梁以提醒施工人员。

但几秒钟后,一名疯狂的警官说道:“整座桥就塌了。”开始吧,开始吧,不管是谁,每个人……整座桥都塌了。”

坠机发生时悬挂新加坡国旗的船只 Dali 号正在前往斯里兰卡的途中

事故发生时,悬挂新加坡国旗的“Dali”号船正在前往斯里兰卡的途中

事故发生前,一名警察调度员发出呼叫,称一艘船失去了转向能力,并要求警察停止所有交通据马里兰州交通管理局第一响应无线电交通报道,在桥上

一名警察调度员刚刚发出了呼叫据马里兰州交通管理局急救人员无线电通讯称,在事故发生前,一艘船失去了转向能力,并要求官员停止桥上的所有交通

有人说,由于一艘船失去了转向能力,官员们正在阻止交通。

没有后续疏散命令,30秒后桥梁倒塌,海峡一片寂静。

根据世界水运基础设施协会的数据,从 1960 年到 2015 年,全球因船舶或驳船碰撞而发生了 35 起重大桥梁倒塌。

周二的崩塌肯定会给东海岸带来数月甚至数年的后勤噩梦,导致巴尔的摩港的船舶交通中断,该港是主要港口中心。桥梁的损坏还将扰乱货运和通勤交通。

州参议员约翰尼·雷·萨林 (Johnny Ray Salling) 表示,“失去这座桥梁将摧毁整个地区以及整个东海岸。”

< p class="mol-para-with-font">交通部长皮特·布蒂吉格在新闻发布会上表示,现在估计清理这条深约 50 英尺(15 米)的航道需要多长时间还为时过早。

“我不知道有哪一座桥梁能够承受如此大小的船只的直接撞击,”他说。

大理号从巴尔的摩飞往斯里兰卡科伦坡,悬挂新加坡国旗,长约 985 英尺(300 米),长约 157 英尺(48 米) )广泛,根据海上交通数据。

Synergy 表示,船上所有船员和两名飞行员均已下落不明,目前还没有任何关于任何人员伤亡的报告。受伤。

州长表示,这艘船当时的速度为 8 节,大约 9 英里/小时。

检查人员在 6 月份发现了 Dali 的机械存在问题,但根据航运信息系统 Equasis,最近的检查并未发现任何缺陷。

丹麦航运巨头马士基表示已包租了这艘船。

桥梁倒塌后锯齿状的残骸从水中突出。入口坡道在跨度开始处突然结束。

巴尔的摩消防局退休局长唐纳德·海因布赫 (Donald Heinbuch) 表示,他被一阵低沉的隆隆声惊醒。他的房子震动了几秒钟,“感觉就像地震一样”。他把车开到河边,简直不敢相信自己所看到的一切。

'船在那里,桥在水中,就像它一样爆炸了,”他说。

乔·拜登总统说他计划前往巴尔的摩打算由联邦政府承担重建的全部费用

乔·拜登总统表示他计划前往前往巴尔的摩,并打算由联邦政府承担重建的全部费用

桥梁倒塌新闻成为全球头条新闻

桥梁倒塌的消息成为全球头条新闻 

 这座桥梁横跨帕塔普斯科河位于繁忙港口的入口处,通往切萨皮克湾和大西洋。这座桥于 1977 年启用,以星条旗永不落的抄写员的名字命名。

Wiedefeld 表示,尽管该设施仍对卡车开放,但所有进出港口的船只交通都将暂停,直至另行通知。  

乔总统拜登表示,他计划前往巴尔的摩,并打算让联邦政府承担重建的全部费用。

“这需要一些时间,拜登说道。

据该州称,去年巴尔的摩港处理了创纪录的 5230 万吨外国货物,价值 800 亿美元。

一家供应链管理公司的负责人表示,由于崩塌对海运集装箱运输和东海岸卡车运输的影响,美国人应该预料到会出现货物短缺。

Flexport 首席执行官 Ryan Petersen 表示,“受影响的不仅仅是巴尔的摩港。”

不过,崩溃不太可能损害全球贸易,因为巴尔的摩不是集装箱船的主要港口。全球货运预订平台 Freightos 研究主管 Judah Levine 表示,对于农业设备和汽车等商品,其设施更为重要。

 

 



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