澳航老板艾伦 乔伊斯表示，一旦COVID-19的旅行限制放松，该公司下属的廉航捷星航空可能会将悉尼到墨尔本的机票降至19澳元，以刺激乘客需求
澳航周二还表示，鉴于新冠大流行造成国际旅行需求停滞不前，该公司将搁置其备受推崇的 "日出计划"（Project Sunrise）直飞纽约和伦敦的计划。
澳航的国内航班已降至疫情前水平的5%，乔伊斯说，虽然国内旅行限制的放宽和可能出现跨塔斯曼海航线的爆发，"隧道尽头的曙光 "已经出现，但复苏将是渐进的。
乔伊斯说，当限制取消后，希望探亲的人将会有一定的需求，澳航也将以廉价机票刺激需求
"在墨尔本至悉尼的航班上，你可以看到捷星航空有39澳元的机票价格，你可以看到19澳元的机票价格，不过这个价格上我们仍可以覆盖开航这些航班的现金成本，"他在给投资者更新信息后说
澳航的国内竞争对手维珍澳洲正处于自愿托管的状态，寻找新的所有者之际，出现了大幅折扣票价的信号。
乔伊斯说，目前还不清楚新的维珍将是一家什么样的航空公司，尽管有些人认为它将回归到提供廉航的根本目标上来。他说，无论结果如何都将给澳航带来挑战和机遇，澳航将不得不应对。
澳航曾计划今年订购多达12架空客A350飞机，用在打算2023年开航的可以从悉尼 / 墨尔本直飞伦敦和纽约的航线上，但周二证实该项目被搁置。
"我们确实认为 "日出计划 "有巨大的潜力，但考虑到疫情对世界旅游的影响，现在还不是时候。"
澳航延长了航班取消的时间，其3万名员工中约有2.5万名员工将继续停飞至少要到6月底
https://www.smh.com.au/business/ ... 0200505-p54q0i.html
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修改了一些用词，托管，廉航等
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＂19澳元的机票价格，仍可以覆盖开航这些航班的现金成本，"
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美帝空姐率先强力复工，澳航空姐争当围观群众
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没有维珍的竞争
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现在休闲场所都不能正常营业，飞来飞去有什么意思？
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飛這两個城市的機票, 就算再平宜, 在短期内也不會去（别拍打我, 這是個人的選擇）.
當然, 如果有重要的事情, 必須要去這两城市, 這便除外.
如果要散散悶氣, 整個澳洲有的是二線城市或小城鎮, 執幾件衣服, 甚或拿個小箱子 - 放些 油 盐 酱醋 豉油, 更來個電飯煲的.....（當然, 少不了大米啦.....）
再袋幾張鈔票和銀行咭.....
開車上路去（别忘掉地圖）.....
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好事儿，希望尽快实现。
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短期内飞机肯定不坐的
尤其还是澳洲这种大把人不戴口罩的国家
要出去走走，只能自驾放心
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这个不急
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可以从墨尔本飞到悉尼叫个外卖再回去，我墨尔本的朋友对悉尼餐饮的性价比叹为观止
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中间还要隔开坐吧？不涨价还降？
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问题是隔离的成本比机票贵很多！
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再便宜也不去坐
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问题是酒店到6月底都不给订啊
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开始钓鱼
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应该涨到坐不起，这样自动隔开了
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挺好的，多个选择
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skybus的票价还得考虑一下
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好消息
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悉尼比墨尔本便宜么？我咋觉得差不多呢。
反倒是去墨尔本期间连吃了5天大龙燚，老婆脸都绿了，就是好这一口，悉尼又没有………
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合算
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任何人需求不一样 确实
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以静制动
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便宜
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反正一堆travel credit在手没地儿用，囤点儿便宜机票也不错。万一哪天心情不好想去喂个鸽子呢。
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悉尼比墨尔本吃饭便宜
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想不出能怎么个玩法
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买机票送口罩，要求所有人全程必须戴着，那解禁后我会考虑去南澳，北领地或者新西兰去转转
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