如题。
我一年大概开2万公里以上。因为考虑将来转卖的话，请教各位哪个比较受欢。
Hybrid这种油电混合技术，电池寿命质量怎么样？有用过的朋友能说说看吗？谢谢！
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丰田的电池技术很成熟的，不是有8年16万公里的保修吗？基本不用担心。就是看混动版和普通的版的差价了，开的多的话混动版还是划算的。
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2万公里以上------Hybrid
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2万公里 什么路况....?
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2万公里以上，绝对Hybrid划算，而且非常安静。
我老婆开了一辆Lexus CT200H,一箱40L油可以开700-800公里。
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丰田那电池的技术和宝马换底盘的技术，总体来说电池技术很成熟。
但是个人感觉卡罗拉这个系列的还是标配或者是sport 市场价格会更好一点。
毕竟不是所有人都买油电混合的。。。
电池毕竟是8年换一次，便宜的870块，原厂的话1200块。
能卖油电混合的也要考虑你的电池寿命。
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油耗是汽油版的一半，算一下能省多少，再比较差价。记得混动版按95号油算，另外貌似混动比普通版配置高
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電池有這麼便宜嗎？sales說要$4000多
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M4
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試駕的時候確實很靜。我都不知道已經發動了
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8年warranty，原廠換了電池才賣新買家就不愁一段時間了，聽說新電池能開很久。
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真的是另一個問題。Hybrid到底加什麼油？sales說除了E10 diesel，其它都能加。
我朋友說他的sales說可以加E10, 暈
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油箱盖子内侧是一般会有最低加几号油
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记得烤肉混动最低95，E10可以，不过不推荐。多说一句，烤肉混动貌似市场保有量很小，考虑一下普锐斯或凯美瑞混动吧。
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这两种价格差多少？
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只记得第四代prius可加91，混动烤肉的系统，应该是和第三代prius和灵芝ct200一样的高压缩比发动机，需要95以上。偶尔91或e10柔和驾驶问题不大。
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我选ascent,
在高速上电机的优势全无啊....
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同意，全高速混动就没啥意思了。
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目前两个型号价格差距4000，我觉得选择hybrid不错
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高速的话，混动没有意义了，甚至不如上柴油GOLF
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