新西兰咨询holden的v8车
在新西兰
想问一下holden的v8车一般油耗多少？好像论坛里有好多朋友在这排量。不知道配上四速和六速自动拨箱在油耗上相差多少？手拨的油耗又是多少？我平时开车路况是1／3高速、1／3普通路、1／3rushhours的高速堵车。像我这样开v8油耗会是多少，心里没底.
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一箱65升左右像你那种情况可以开350KM顶头了，挺费的，不过话说回来，喜欢加上想开V8的车的话就不要考虑耗油的问题了，那是明摆着的事。
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如果你开手动的话，有希望控制在15-16升。基本就是高速9升，市区15-16，堵车 17-18升，飙车20升左右。自动的不清楚，没买过自动的。
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之前看到有个07年BMW 550 在TRADEME上卖3万多，10万公里，油耗才12左右
最新的宝马550官方油耗才10.4
V8的话还是欧洲车吧
好像奥迪A8，或者7系二手的不贵
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差不多的550,10万公里也要将近4万，还不知道车况如何，不少是英国进口。那款550I的厂家设计油耗是13.5升，最新的是4，4 V8 TWIN T，除非是高速，要不开不出10.4
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其实吧，想开V8就别想油耗。和想干瓶二锅头，就别想着肝硬化一个道理。
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V8不适合堵车或短途，V8引擎只适合跑高速，全程高速可跑600+，电脑显示百公里油耗9.5/升。按照您的情况不适合买V8
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BMW 545i ，6.8 Kms/L ，每天早上一塞车我就开骂......
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欧洲车厂家油耗水分非常大，千万别信。。。。百公里10-12左右也就是个320。。。。
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我发现545的油耗真心比550I要高不少啊
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真心觉得开V8不要考虑这些，买之前应该考虑清楚，觉得费油就买1.6或者更小的啦
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新西兰的上下坡，还有山路弯道很多，所以油耗自然大了，新的宝马5系和7系都用了动力回收装置，尤其适合新西兰的山路和弯道，相对新西兰的路面还是很实用的
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兄弟，我是在chch的时候开的320，从来没开到过10L以下，动力回收用在纯汽油车上不知道效果会是什么样，希望消费者别又为bm的新噱头付出新代价。。。。
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我以前开318IS的时候和我朋友开325ci的耗油差不多，他还是加98号油呢，我也奇怪了
最新款的3系都没有动力回收，欧洲车真的6缸和8缸的耗油是差不多的，
之前开A6 2.4前驱的和朋友3.0四驱的耗油也是一样的
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不要奇怪，你仔细观察一下不同公里数下的发动机转速配比，你就会明白了。配比转速决定了基本油耗。拿2.0排量的日本家用车发动机来说，同样自动档五前速，丰田发动机100时速转速3000转，油耗8.5。尼桑就2300转，油耗7.5，本田2400－2600转，油耗8升，马自达2500－2700转，油耗8.2升。这只是最高档转速配比，再结合上不同档转速配比，就决定了油耗的基础值了。任何车都是一样的，完全可以通过汽缸尺寸+行程+扭力配比变速箱转速、轮胎尺寸、车重等一系列相关的数据，直接算出基本油耗的。
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LZ上HEMI吧，V8之王，比Holden的LS和Ford的BOSS系列都强。说真跑高速还好，$100纽币加98号可以跑320公里；至于市内，就要做好心理准备了.....
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holden的V8 不太喜欢 排量是大，可是这其他的。。。。。无语 。 还是德国车好 宝马 奔驰 的V8
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V8的话喜欢奔驰的E55或E63
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看来还是比AMG省油